深圳是中国南部海滨城市,地处广东省南部,珠江口东岸。东临大亚湾和大鹏湾;西濒珠江口和伶仃洋;南边深圳河与香港相联,市区距香港港岛仅45分钟车程;北部与东莞、惠州两城市接壤。辽阔海域连接南海及太平洋,多处可建深水港,水产资源丰富。

       今日深圳基本建成“以高新技术产业、先进制造业为基础,以现代服务业为支撑的适应现代化中心城市功能”的新型产业体系。

       在区域结构上,深圳业已形成“南软北硬”、“南高北重”、“东西两翼旅游港口”的产业分工布局和特色。南面特区内福田、罗湖、南山、盐田四区集中发展金融、物流、高新技术研发、软件、商贸等“软产业”,规划建设新型的都市产业园区,大力发展总部经济、会展经济,体现出高新技术、高端产业和高附加值的“三高”特点。北面宝安、龙岗两区以“硬产业”为主,加快发展先进制造业,引进关乎全市经济发展前途的大项目、基础工业项目。东西两翼利用山海等资源优势集中发展港口经济和旅游经济。

 

      深圳是中国最重要旅游城市之一,重要的旅游创汇基地。虽没有名山大川,短缺名胜古迹,却被誉为中国主题公园和旅游创新之都。形成包括城市景观、山海风光、乡土文化、购物休闲、文化娱乐、商务活动和康复保健在内的全方位旅游休闲体系。

 

                             

 

 

气候:


    深圳属亚热带海洋性气候区,气候温和,阳光充沛。夏季长达6个月。春秋冬三季气候温暖。年平均气温为23.7℃,最高气温为36.6℃,最低气温为1.4℃,无霜期为355天。年日照时数1975.0个小时,年平均降雨量为1608.1毫米。夏秋两季偶有台风。

 

 

航空:


      深圳宝安国际机场是全国一级民用机场。已开通国内航线95条,国际航线14条。2004年机场旅客吞吐量1424.45万人次,比上年增长31.4%;机场货邮行吞吐量49.54万吨,增长21.8%。继续稳居全国第四,跻身全球100强。 

铁路:


       铁路四通八达,在全国率先开通准高速铁路。贯穿中国大陆的两条主要铁路干线--京广线和京九线在深圳交汇。地铁一期工程已于2004年底建成通车。深圳轨道交通四号线由深港两地合作建设,将于2008年连接香港地铁网络。

    铁路长途运输开行深圳至北京、郑州、合肥、九江、武汉、长沙、岳阳、肇庆、韶关、茂名、河源、梅州、汕头和香港九龙等列车。

轨道交通:


 

 

 

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